HONG KONGISTA MACAUHUN – PÄIVÄRETKI TAI PIDEMPI VISIITTI

Hong Kong on pienehköstä koostaan huolimatta loistava matkakohde – sieltä löytää kaiken kaupungin vilskeestä kalastajakyliin ja rannoilta vuorille. Sekä tietysti kaiken siltä väliltä. Hong Kongissa vierailuun voi myös hyvin helposti yhdistää käynnin sen ”sisarkaupungissa” Macaussa. Tämä mielenkiintoinen yhdistelmä Kiinaa, Portugalia ja kasinoiden loistetta on mahtava lisämauste Hong Kongin matkaan, ja mikä parasta, sinne pääsee alle tunnissa ja ilman viisumia.

Minä kutsuin Macauta kodikseni 2016-2021 ja sillä tulee ikuisesti olemaan tärkeä paikka sydämessäni. Tiedän siis kaupungista ja sen ja Hong Kongin välillä liikkumisesta yhtä jos toista. Nyt kun kun rajat ovat vihdoin auenneet ja karanteenit poistuneet, mikä olisikaan parempi aika suunnitella yhteismatka Hong Kongiin ja Macauhun?

Macau 101

• Tausta: Macau on Hong Kongin tavoin Kiinan erityishallintoalue, mutta Iso-Britannian sijaan se oli Portugalin hallinnassa n. 500 vuotta. Kiinalle Macau siirtyi 1999, kaksi vuotta Hong Kongin palautuksen jälkeen. Macau tunnetaan idän Las Vegasina ja se onkin parissa kymmenessä vuodessa muuttunut mitättömästä kalastajakylästä yhdeksi maailman rikkaimmista paikoista. Macaun ja Kiinan välit ovat lämpimämmät kuin HK:n ja Kiinan. Yksi syy tälle on se, että Macau hyötyy Kiinasta ja sieltä tulevista turisteista paljon merkittävämmin kuin Hong Kong, eikä se pienuutensa takia pärjäisi itsenäisenä maana. Macaulaisilla kuitenkin on oma identiteettinsä ja he kokevat kiinalaisten olevan ”eri puusta veistettyjä.”
• Alue: Macau on todella pieni. Niin kuin ihan oikeasti. Maa-aluetta sillä on n. 30km2, joskin uutta maata rakennetaan kovaa tahtia mereen ja Kiinan puolelta halutaan vuokrata lisää tilaa. Suurpiirteisesti Macaun voi jakaa neljään alueeseen: Macau(:n niemimaa, eli Macau Peninsula), Taipa, Cotai ja Coloane. Macaun ja kolme muuta aluetta erottaa toisistaan meripätkä ja kolme siltaa.
  – Macau on paikallista ja ”aidompaa” aluetta, jossa on mm. UNESCO world heritage historiallinen keskusta. Siellä sijaitsevat myös HZMB-silta ja päälauttasatama
  – Taipassa rakennukset ovat uudempia. Siellä ole turistille hirveästi tekemistä Taipa Village -alueen lisäksi. Itse asuin Taipassa ja olen henkeen ja vereen sen kannattaja asuinpaikkana 😀
  – Cotai on kasinoalue, käytännössä yksi tie, jonka molemmilla puolilla on valtavia kasinoita. Täällä sijaitsevat ostarit, hienommat ruokapaikat ja moni hotelli
  – Coloane on Macaun ”maaseutu”. Siellä on kaksi uimarantaa, Cheoc Van ja Hac Sa, portugalilainen kylä Coloane Village ja hiking-mahdollisuuksia. Coloane on hiljaisin ja vähiten vierailtu alue
• Kieli: Historiansa vuoksi Macaun virallinen kieli onkin yhä kanttonin kiinan lisäksi portugali, joskin sitä ei puhuta yleisesti, eikä pakko-opeteta kouluissa kuten ruotsia Suomessa. Kaikki viralliset kyltit, lomakkeet ja kuulutukset ovat myös portugaliksi. Englantia puhutaan vähemmän kuin Hong Kongissa ja esim. taxi-/bussikuskit ja vanhemmat ihmiset eivät sitä yleensä osaa
• Valuutta: Macaulla on oma valuuttansa, Macaun pataca, eli MOP. Se on käytännössä saman arvoinen kuin Hong Kongin dollari ja HKD:tä voikin käyttää normaalisti. Vaihtoraha kuitenkin melkein aina tulee patacoina

Hong Kongista Macauhun käytännössä

Suomalainen ei tarvitse viisumia Macauhun. Mukaan pitää kuitenkin tuoda passi, sillä näiden kahden kaupungin välillä liikkuminen on rajan ylittämistä. Hong Kongista pääsee Macauhun lautalla, bussilla tai tai yksityisellä kuljetusautolla. Tai helikopterilla, mutta se tuskin on hintansa takia monen valinta hahah.

Lautta

Hong Kongissa lauttasatamat ovat nimeltään Macau Outer Border Ferry Terminal Sheung Wanissa ja Hong Kong China Ferry Terminal Kowloonissa. Myös lentokentällä on lauttayhteys, mutta sitä voi käyttää vain juuri lentokoneella saapuneena. Macaussa satamat ovat Outer Harbour Ferry Terminal Macaussa ja Macau Taipa Ferry Terminal Taipassa.

Lauttayhtiöitä on kaksi: TurboJet (suosituin) ja Cotai Water Jet. Hinta yhteen suuntaan economy-luokassa on 160-200 HKD eli n.19-24€. Menopaluulippuja ei tietääkseni ole olemassa. Liput voi ostaa etukäteen (tästä TurboJetin sivuille ja tästä Cotai Water Jetin) tai vasta satamasta. Satamasta ostamisella on luonnollisesti riskinsä, varsinkin viikonloppuisin ja loma-aikana. Saatat joutua maksamaan kalliimman luokan liput tai pahimmassa tapauksessa jäädä rannalle ruikuttamaan.

Lauttamatka kestää noin tunnin. Muista huomioida aikataulut. Yölauttoja ei ole (maaliskuu 2023).

Bussi

Bussi on uusin matkustustapa. HZMB, eli Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge, avautui 2018 ja on maailman pisin merisilta. Sitä pitkin pääsee kaupunkien välillä alle 45 minuutissa ja hyvällä säällä maisemat ovat varsin upeat. Hong Kongissa silta sijaitsee lentokentän lähellä ja sinne pääsee bussilla kaikkialta kaupungista. Macaussa se on Macaun niemimaan itäpuolella sijaitsevalla tekosaarella.

Halvin tapa ylittää silta on shuttle bus. Niitä menee 10-15min välein 24/7. Lippu maksaa 65-70 HKD eli n. 8€. Lipun voi ostaa etukäteen tai vasta siltaterminaalissa. Bussien valtavan määrän takia ei lippua tarvitse ostaa etukäteen, sillä olisi valtavan epätodennäköistä, että koko päivän liput myytäisiin loppuun. Mikäli lipun haluaa ostaa etukäteen, voi sen tehdä tästä linkistä. Lippu ostetaan joko päiväsajaksi ja yöajaksi, ei siis tiettyyn aikaan kulkevaan bussiin. Tämä on mielestäni aivan huippu järjestelmä, sillä se tarkoittaa, että voi siltaterminaaliin saapua silloin kun haluaa ilman stressiä.

Siltaterminaalissa pitää vain mennä passin tarkistuksen läpi, jonottaa lippukoneille (vaikka olisitkin ostanut lipun jo, siinä tapauksessa lippu printataan koneesta) ja seurata kylttejä Macauhun bussille asti.

Vaihtoehtoisesti on olemassa kalliimpia busseja, jotka vievät sinut Macauhun suoraan Hong Kongin kaupungista. En kuitenkaan ole ikinä käyttänyt tällaista bussia, enkä myöskään löytänyt niistä hyvää tietoa netistä englanniksi. En siis osaa tarjota tarkempaa tietoa niiden hinnasta, aikatauluista tai järjestelyistä.

Auto

Turisti ei saa ajaa autoa Hong Kongissa tai Macaussa muutenkaan, mutta ei sillalle vuokra-autolla pääsisikään. Sen sijaan on mahdollista palkata tietynlaisia sillanylitysautoja. Nämä tietysti maksavat paljon enemmän kuin bussit, mutta tarjoavat enemmän mukavuuksia ja helppoutta. Auto vie sinut ovelta ovelle, eikä siis ole tarvetta odotella lauttoja tai busseja ja vaihtaa julkisen liikenteen välineisiin kummassakin päässä. Autoa en ole ikinä käyttänyt sillan ylitykseen, mutta nopealla googlailulla löysin nämä kaksi vaihtoehtoa: DelightCar ja Klook. Molemmissa hinnat pyörivät 300€ paikkeilla ja autoon mahtuu enintään 6 ihmistä.

Mitä tehdä ja nähdä?

Vein juuri tammikuussa poikaystäväni ensimmäistä kertaa Macauhun ja suunnittelin tätä reissua varten parhaan mahdollisen reitin päiväretkelle. Se kattaa kaikki ”must see” -nähtävyydet, jotka Macaun ensivisiitillä suosittelen katsastamaan. Mikäli Macaussa aikoo viipyä pidempään, siellä on käynyt ennenkin tai vähemmän tunnetut kohteet kiinnostavat, kurkkaa tämä postaus, jossa listaan lisää käymisen arvoisia paikkoja.

• A – Lou Lim Ieoc Garden – Kiinalainen puisto, jossa paikalliset viettävät aikaa, eivätkä turistit yleensä käy. Jos on ajan/motivaation puute, skippaa tämä.
• B – Guia Lighthouse – Tarjoaa yhdet parhaista maisemista Macaussa. Ylös pääsee todella lyhyttä vaijerihissiä pitkin tai kävellen.
• C – Ruins of St. Paul’s & Senado Square – Macaun kuuluisin nähtävyys on kirkon rauniot ja ihmisten määrä on yleensä myös sen mukaista. Vierestä löytyy myös Museu de Macau ja Monte Fort, josta näkee hienot maisemat.
• D – Mandarin’s house & A-ma Temple – Mandarin’s house on 1869-vuonna rakennettu, ennen tärkeän perheen asuttama talo. A-ma temple on paikka, jonne portugalilaiset tarinan mukaan saapuivat 1500-luvulla.
• E – Grand Lisboa & Casino Lisboa – Macaun bussien keskusaukio ja koti niin vanhimmalle kuin näyttävimmälekin kasinolle. Pelaa omalla vastuulla 😉
• F – Taipa Village – Pienien värikkäiden talojen alue, josta löytää paljon ravintoloita. Turistialue ja usein aika täynnä. Taipa Houses Museum tarjoaa paikan levähdykselle ja maisemien katsomiseen.
• G – Rotunda do Istmo – Liikenneympyrän päälle oleva kävelysilta. Tarjoaa näkyvän Cotai Stripille, eikä yleensä ole täynnä ihmisiä, toisin kuin muut Cotain ylityssillat näköalalla. Voi hyvin skipata, mikäli aikoo ottaa bussin kasinoille. Kävellessä se on matkan varrella.
• H – Cotai – Kasinokatu. Kannattaa kävellä päästä päähän auringonlaskun jälkeen, mikäli kasinoiden välke kiinnostaa. Paljon mielenkiintoista arkkitehtuuria, merkittävimpinä Morpheus ja Studio City, The Venetian, The Londoner ja The Parisian myös mielenkiintoisia outoudessaan. Shoppailuun suosittelen The Venetiania, jossa feikki-kanaalien ympäristöstä löytyy peruskaupat. Kaikissa kasino-komplekseissa on ravintoloita, kauppoja, kasino ja hotelli.

Tykkään itse kovasti Coloanesta, mutta realistisesti ei sinne kannata ensikertalaisena ja päivämatkalla lähteä. Vuorella sijaitseva A-ma Cultural Village on yksi suosikkipaikkojani Macaussa, mutta aiheuttaa kyllä aikamoisen vaivan ja kiertotien, eikä oikein sovi yhteen muiden nähtävyyksien kanssa aikataulullisesti tai reitiltä. Mikäli Macaussa on pidempään, suosittelen käymään! Temppelialueelta pääsee helposti luontoon ja voi hiketa alas Hac Sa tai Cheoc Van -rannoille tai Coloane Villageen, jota myös suosittelen perusnähtävyyksien jälkeen.

Macaussa liikkuminen

Macaussa ei ole metrosysteemiä (tai noh, Cotaissa ja Taipan laitamilla on nykyään sky train, joka on kuitenkin hyvin käyttökelvoton suurimmalle osalle ihmisiä) tai raitiovainuja, joten bussi, taxi tai kävely ovat ainoat vaihtoehdot.

Bussi

Järjestelmä on kattava ja helppo ja lippu maksaa matkan pituudesta riippumatta 6 MOP. Se on maksettava käteisellä kuskin edessä olevaan laatikkoon, eikä vaihtorahaa saa. Mukana kannattaa siis aina olla kolikoita. Paikallisen matkakortin voi kuulemma nykyään ostaa myös turistina 7-elevenistä. MacauPassia voi kuitenkin käyttää vain yksi henkilö kerrallaan ja sinne pitää laittaa vähintään 50 MOP kerrallaan.

Taxi

Taxit käyttävät mittaria, eikä hintaa siis tarvitse tai voi neuvotella. Huijaukset eivät ole yleisiä. Pidä mukana aina osoite kiinaksi (Traditional Chinese), sillä vaikka kuski sattuisikin puhumaan englantia, ei hän luultavasti osaa osoitteita portugaliksi. Taxit Macaussa ovat meille suomalaisille hyvin edullisia ja esim. 10€ hintaa pidetään todella hintavana ja sen joutuisi yleensä maksamaan vain Coloaneen asti mennessä. Taxissa maksetaan käteisellä.

Kävely

Jalan pääsee liikkumaan Macaussa todella hyvin. Kävelyteitä on kaikkialla, eivätkä etäisyydet ole pitkiä. Macausta Taipaan (ja siitä eteenpäin Cotaihin ja Coloaneen) voi kävellä keskimmäistä merisiltaa pitkin, mutta en suosittele sitä, ellei sitä välttämättä halua tehdä kokemuksen takia. Suosittelisin myös ottamaan bussin Coloaneen mennessä, sillä Cotain jälkeen sinne mennessä ei ole oikein mitään mielenkiintoista nähtävää.

Loppusanat

Macau on täydellinen päivämatkakohde Hong Kongista, eikä sitä kannata sivuuttaa ”siellä on vain kasinoita” -maineestaan huolimatta. Maailmassa ei tosiaan ole toista Macaunlaista paikkaa ja jos on jo Hong Kongissa, ei sitä todellakaan kannata missata.

Lisää vinkkejä Hong Kongin matkaan löydät tästä postauksesta ja mikäli etsit inspiraatiota muihin Aasian pienikokoisiin miljoonakaupunkeihin, kurkkaa Saran matkaopas Singaporeen!